【TechWeb】9月9日音书，据外媒报谈，在发展电动汽车的海潮中，日本厂商无论是在整车依然在电板这一关节的部件上，齐莫得了燃油汽车那般风光，不外他们仍在轻易投资，以鼓动电动汽车产业的发展。

外媒最新的报谈就走漏，包括丰田、日产、斯巴鲁、马自达在内汽车制造商，将在日本的复旧下，规画到2028年在电动汽车电板的大规模出产上插足10000亿日元。

在报谈中，外媒还提到，在规画插足的10000亿日元中，日本方面将提供3500亿日元的辅助，十分于投资额的三分之一。

日本厂商插足巨资鼓动电板的大规模出产，主要依然为了晋升产能，减少对海外厂商的依赖。在这一投资的鼓动下，瞻望将电动汽车电板的产能晋升50%，达到120GWh，他们的观念是在2030年，将在日本的电板年产能晋升至150GWh。

在汽车厂商方面，丰田是规画投资近2500亿日元，与旗下的电板子公司一谈在福冈成就一座新的电板工场，观念是在2028年11月份插足运营；日产则是将投资约1500亿日元，在福冈成就一座磷酸铁锂电板工场，规画在2028年7月份插足运营；马自达和斯巴鲁是规画与松下研究投资。

关于日本方面将提供的3500亿日元补贴开云体育(中国)官方网站，外媒的音书称除了丰田、日产、斯巴鲁和马自达这4家汽车厂商，将还包括零部件厂商和开发厂商。（海蓝）