【TechWeb】赛力斯2024年一季度完结净利润转正。4月29日，赛力斯发布公告，一季报完结营收265.61亿元，同比增长421.76%；包摄于上市公司激动的净利润2.20亿元，一季度毛利率擢升至21.5%。

这对赛力斯而言，意味着在新能源汽车赛说念进入良性发展阶段。北京车展发布会上，赛力斯集团董事长张兴海已为往常定下了更高的缱绻，“赛力斯正以灵敏重塑豪华，探索‘传统豪华+科技豪华’的‘新豪华’，要让更多的中国东说念主驾乘中国造豪华汽车。”

新能源汽车业务建壮增长 赛力斯一季度净利润转正

赛力斯自2016年从好意思国硅谷起步，转型进入高端智能电动汽车赛说念，历经八年新能源探索，三年跨界和会，造出三款电动车。赛力斯本年一季度完结净利润转正，毛利率捏续改善至21.5%，也印证了其新能源汽车计策的初步见效，成为推动功绩的建壮增长引擎。

比拟之下，特斯拉手脚民众新能源汽车的前驱和向上者，历经17年才开动盈利；比亚迪资历了很长一段时刻的“增收不增利”才迎来收货期；理思汽车也历时8年亏蚀才初度完结盈利。

回望2023年，中国汽车市集竞争格外浓烈，“价钱战”纠合恒久。面临严重内卷的市集环境，赛力斯新能源汽车业务不才半年迎来爆发。数据表示，2023年四季度贸易收入191.62亿元，同比增长74.49%；四季度新能源汽车销量8.27万辆，同比增长88.39%，贸易收入和新能源汽车销量均创历史新高。

本年一季度陆续保捏建壮增长势头，受益于新能源汽车销量加多，2024年一季度缱绻行为产生的现款流量净额11.87亿元。与此同期，技能变嫌和界限化出产，完结本钱逐渐镌汰，一季度毛利率迎大幅改善，进一步推动公司的盈利增长。

AITO问界系列捏续热销 技能研发驱动变嫌

功绩大幅增长背后，离不开赛力斯与华为调解假想的AITO问界系列家具的热销。以AITO问界新M7及M9为代表的系列车型上市即成为爆款，本年第一季度，AITO问界全系累计销量破8万辆，稳居中国市集豪华品牌销量前五位，成为榜单中排行最高的中国品牌。

限度现在，AITO问界汽车用户界限已接近30万。追随AITO问界新M5上市，高端灵敏汽车家具矩阵捏续丰富，市集界限有望进一步扩大。多家机构研报纷纷看好赛力斯成长性。招商证券以为，问界新M7及M9销量捏续攀升，问界新M5上市，公司销量已步入良性拐点，看好后续捏续放量。

值得一提的是，在行业相配内卷的环境之下，赛力斯恒久保捏计策定力，通过界限化研发参加变成先发上风和积聚上风，以技能变嫌完结家具性的飞跃，最终将科技后果转换为企业效益。数据表示，2023年研发参加33.48亿元，占贸易收入的12.38%，这亦然赛力斯能穿越产业升沉周期的深档次原因地方，对净利润转正也起到了要道作用。

在2024北京车展上亮相的赛力斯魔方平台，将行业向上的安全、能源、底盘、软件等技能跨域和会，为用户带来“好开、好用、超安全”的用车体验。当中国新能源汽车驶入下半场，本人的技能积淀和对往常的精确预判将成为决定赢输的要道。从这个角度来看开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口，赛力斯往常可期。（Suky）